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Ampoule P21W pour feu stop
Ampoule P21W au niveau du bloc optique arrière
Gros plan sur le culot à ergot d'une ampoule P21W
Ampoule P21W présentée près d'un bloc optique arrière ouvert

Produits similaires

Culot standard P21W
Culot BA15s à simple ergot, le format de référence pour le feu stop sur véhicules légers, également utilisé en clignotant selon les modèles.
Fonction principale
Conçue pour le feu stop, allumé à l’appui sur la pédale de frein : une luminosité plus marquée qu’un feu de position classique.
Pose par rotation
S’insère et se retire par simple rotation grâce au culot à ergot, sans outil particulier dans la majorité des cas.
Puissance nominale 21 W
Puissance supérieure à une ampoule de position W5W, cohérente avec la fonction de signalisation d’urgence du feu stop.
Vérifier la fonction exacte
Sur certains véhicules, le même culot P21W équipe aussi le clignotant : vérifier la fonction précise avant commande pour ne pas se tromper d’emplacement.
Vendue en paire
Livrée par deux pour remplacer les deux feux stop arrière en même temps et garder une luminosité homogène.
Tension 12 V
Standard véhicule léger, aucune adaptation électrique nécessaire.
Prix accessible
Format simple et standardisé, parmi les moins chers de cette sous-collection.

⭐ Test & Avis

Ampoule feu stop P21W

Coloris disponibles

Évaluation globale

4.4/5*

Note globale

5,90 €

Tarif

25 en stock

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Texte

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30 jours satisfait ou remboursé

Garantie légale de 2 ans

Caractéristiques techniques

Points forts

  • Culot standard P21W, pose sans outil par simple rotation
  • Puissance adaptée à la fonction de signalisation d'urgence
  • Prix accessible, parmi les moins chers de la sous-collection
  • Vendue en paire pour une luminosité homogène des deux côtés

Points faibles

  • Le même culot peut équiper un clignotant selon véhicule, à vérifier
  • Durée de vie non communiquée pour cette référence générique
  • Prix accessible, parmi les moins chers de la sous-collection
  • Vendue en paire pour une luminosité homogène des deux côtés
Ampoule P21W pour feu stop
Ampoule P21W au niveau du bloc optique arrière
Gros plan sur le culot à ergot d'une ampoule P21W
Ampoule P21W présentée près d'un bloc optique arrière ouvert

⭐ Test & Avis

Ampoule feu stop P21W

Coloris disponibles

Évaluation globale

4.4/5*

Note globale

5,90 €

Tarif

25 en stock

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Caractéristiques techniques

Points forts

  • Culot standard P21W, pose sans outil par simple rotation
  • Puissance adaptée à la fonction de signalisation d'urgence
  • Prix accessible, parmi les moins chers de la sous-collection
  • Vendue en paire pour une luminosité homogène des deux côtés

Points faibles

  • Le même culot peut équiper un clignotant selon véhicule, à vérifier
  • Durée de vie non communiquée pour cette référence générique
  • Prix accessible, parmi les moins chers de la sous-collection
  • Vendue en paire pour une luminosité homogène des deux côtés
Culot standard P21W
Culot BA15s à simple ergot, le format de référence pour le feu stop sur véhicules légers, également utilisé en clignotant selon les modèles.
Fonction principale
Conçue pour le feu stop, allumé à l’appui sur la pédale de frein : une luminosité plus marquée qu’un feu de position classique.
Pose par rotation
S’insère et se retire par simple rotation grâce au culot à ergot, sans outil particulier dans la majorité des cas.
Puissance nominale 21 W
Puissance supérieure à une ampoule de position W5W, cohérente avec la fonction de signalisation d’urgence du feu stop.
Vérifier la fonction exacte
Sur certains véhicules, le même culot P21W équipe aussi le clignotant : vérifier la fonction précise avant commande pour ne pas se tromper d’emplacement.
Vendue en paire
Livrée par deux pour remplacer les deux feux stop arrière en même temps et garder une luminosité homogène.
Tension 12 V
Standard véhicule léger, aucune adaptation électrique nécessaire.
Prix accessible
Format simple et standardisé, parmi les moins chers de cette sous-collection.

e fauteuil avec repose-pieds est destiné à un usage domestique intérieur uniquement. Il doit être utilisé conformément aux recommandations d’installation et de charge maximale indiquées.

Capacité de charge maximale

  • Fauteuil : 150 kg maximum

  • Repose-pieds : 50 kg maximum
    Le non-respect de ces charges peut entraîner une détérioration du produit ou un risque de blessure.

Montage et installation
Le produit est livré démonté. Un assemblage est requis. Veuillez suivre attentivement les instructions fournies dans l’emballage. Assurez-vous que toutes les vis et fixations sont correctement serrées avant utilisation.

Entretien et précautions d’usage

  • Usage intérieur uniquement.

  • Éviter l’exposition prolongée à l’humidité ou à la lumière directe du soleil.

  • Nettoyer avec un chiffon doux et sec ou légèrement humide.

  • Ne pas utiliser de produits abrasifs ou chimiques agressifs sur le revêtement en velours.

Responsabilité
Le fabricant et le vendeur ne sauraient être tenus responsables des dommages résultant d’une utilisation inappropriée, d’un montage incorrect ou du non-respect des consignes de sécurité.

Caractéristiques susceptibles d’évoluer
Dans une démarche d’amélioration continue, certaines caractéristiques techniques ou esthétiques peuvent être modifiées sans préavis.

Description

Culot standard P21W
Culot BA15s à simple ergot, le format de référence pour le feu stop sur véhicules légers, également utilisé en clignotant selon les modèles.
Fonction principale
Conçue pour le feu stop, allumé à l’appui sur la pédale de frein : une luminosité plus marquée qu’un feu de position classique.
Pose par rotation
S’insère et se retire par simple rotation grâce au culot à ergot, sans outil particulier dans la majorité des cas.
Puissance nominale 21 W
Puissance supérieure à une ampoule de position W5W, cohérente avec la fonction de signalisation d’urgence du feu stop.
Vérifier la fonction exacte
Sur certains véhicules, le même culot P21W équipe aussi le clignotant : vérifier la fonction précise avant commande pour ne pas se tromper d’emplacement.
Vendue en paire
Livrée par deux pour remplacer les deux feux stop arrière en même temps et garder une luminosité homogène.
Tension 12 V
Standard véhicule léger, aucune adaptation électrique nécessaire.
Prix accessible
Format simple et standardisé, parmi les moins chers de cette sous-collection.

Informations complémentaires

Culot

P21W (BA15s)

Technologie

Halogène

Tension

12 V

Position

Feu stop (parfois clignotant selon montage)

Avis

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Caractéristiques de la référence

CaractéristiqueValeur
CulotP21W (BA15s)
Tension12 V
Puissance nominale du culot21 W (repère standard du type P21W)
Durée de vieNon communiquée pour cette référence générique

Vérifications avant achat

Point à vérifierPourquoi
Fonction exacte du culotFeu stop ou clignotant selon le véhicule, un même format P21W peut couvrir plusieurs usages
Nombre d’ampoules nécessairesVérifier si le véhicule utilise ce culot à d’autres emplacements que le feu stop
Accès au bloc optique arrièreCertains modèles nécessitent la dépose du coffre ou d’un cache pour accéder à l’ampoule

Pose et entretien

ÉtapeConseil
Avant interventionCouper le contact avant toute manipulation électrique
RetraitTourner légèrement puis tirer pour libérer le culot à ergot
Repère d’ergotAligner l’ergot avec l’encoche du support avant insertion pour un bon contact électrique
TestFaire vérifier l’allumage du feu stop par une autre personne avant de refermer complètement

Avis

Notre verdict : Une ampoule P21W simple et standardisée pour le feu stop, un poste de sécurité directe : sa puissance de 21 W la distingue nettement d’une ampoule de position. À 5,90 € la paire, le tarif reste cohérent avec la fourchette observée sur le marché pour ce format (3,90 € à 5,89 € selon gamme et conditionnement). Réserve honnête : le même culot P21W équipe parfois le clignotant sur certains véhicules, il faut donc bien vérifier la fonction exacte de l’emplacement avant commande pour ne pas se tromper. Un feu stop qui ne s’allume plus est un point de sécurité à corriger sans délai, ce format économique ne justifie aucun report de l’intervention.

Questions & Réponses

Cette ampoule P21W est-elle uniquement pour le feu stop ?
Selon le véhicule, le même culot P21W peut aussi équiper le clignotant : vérifier la fonction exacte de l’emplacement avant commande.
Pourquoi le feu stop est-il plus lumineux qu’un feu de position ?
Sa puissance nominale de 21 W est supérieure à celle d’une ampoule de position (5 W), pour une meilleure visibilité au freinage.
Faut-il un outil pour la changer ?
Non, le culot à ergot s’insère et se retire par simple rotation, sans outil dans la majorité des cas.
Comment savoir si le feu stop est bien remplacé et fonctionnel ?
Faire actionner la pédale de frein par une autre personne pendant que vous observez l’allumage à l’arrière du véhicule.
Peut-on mélanger une ancienne et une nouvelle ampoule ?
Techniquement possible mais déconseillé : une luminosité inégale entre les deux feux stop réduit la visibilité pour les véhicules suiveurs.
L’accès à l’ampoule est-il toujours simple ?
Cela dépend du véhicule : certains modèles nécessitent la dépose d’un cache dans le coffre pour atteindre le culot.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques

Places

Revêtement

Verre transparent nu, culot metallique a simple ergot BA15s

Convertible

Structure

Dimensions

Profondeur

Hauteur

Longueur

Dimensions du colis

Poids

Suspensions

Détails de la note

Fiabilité
0%
Qualité
76%
Performance
0%
Rapport qualité/prix
84%

Voir les caractéristiques du produit

* Note globale et critères ci-dessus : évaluation éditoriale interne, établie par comparaison avec des références comparables du marché — ce n'est pas un avis client certifié.

À propos de l'auteur

Par Edmond

Fondateur de ViteAuto

Publié le 3 août 2026

Ampoule feu stop P21W

5,90 €

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