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Feu stop additionnel à LED

Feu stop additionnel posé sur la lunette arrière

Détail des diodes LED du feu stop additionnel

Feu stop additionnel allumé sur la lunette arrière d'un véhicule

Fonction

Ajoute un point lumineux central au freinage, visible dans l’axe et complémentaire des deux feux stop existants du véhicule.

Emplacement

Se fixe sur la lunette arrière ou sur l’aileron, selon l’espace disponible et l’accès au câblage.

Technologie

Barre à diodes LED, allumage quasi instantané, sans filament à remplacer par la suite.

Fixation

Montage par adhésif double face renforcé ou par deux vis, selon la surface choisie.

Alimentation

Se raccorde en dérivation sur le circuit du feu stop existant, câble à faire cheminer vers le point d’ancrage.

Boîtier

Corps compact en plastique noir, pensé pour un montage extérieur exposé aux intempéries.

Compatibilité

Montage universel ; l’emplacement précis et la longueur de câble utile dépendent du gabarit du véhicule.

Rôle

Renfort de visibilité au freinage, en complément des feux stop d’origine, jamais en remplacement.

⭐ Test & Avis

Feu stop additionnel

Coloris disponibles

Évaluation globale

Note globale

18,90 €

Tarif

25 en stock

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Texte

Texte

Texte

30 jours satisfait ou remboursé

Garantie légale de 2 ans

Caractéristiques techniques

Points forts

Points faibles

Feu stop additionnel à LED

Feu stop additionnel posé sur la lunette arrière

Détail des diodes LED du feu stop additionnel

Feu stop additionnel allumé sur la lunette arrière d'un véhicule

⭐ Test & Avis

Feu stop additionnel

Coloris disponibles

Évaluation globale

Note globale

18,90 €

Tarif

25 en stock

Caractéristiques techniques

Points forts

Points faibles

Fonction

Ajoute un point lumineux central au freinage, visible dans l’axe et complémentaire des deux feux stop existants du véhicule.

Emplacement

Se fixe sur la lunette arrière ou sur l’aileron, selon l’espace disponible et l’accès au câblage.

Technologie

Barre à diodes LED, allumage quasi instantané, sans filament à remplacer par la suite.

Fixation

Montage par adhésif double face renforcé ou par deux vis, selon la surface choisie.

Alimentation

Se raccorde en dérivation sur le circuit du feu stop existant, câble à faire cheminer vers le point d’ancrage.

Boîtier

Corps compact en plastique noir, pensé pour un montage extérieur exposé aux intempéries.

Compatibilité

Montage universel ; l’emplacement précis et la longueur de câble utile dépendent du gabarit du véhicule.

Rôle

Renfort de visibilité au freinage, en complément des feux stop d’origine, jamais en remplacement.

e fauteuil avec repose-pieds est destiné à un usage domestique intérieur uniquement. Il doit être utilisé conformément aux recommandations d’installation et de charge maximale indiquées.

Capacité de charge maximale

Fauteuil : 150 kg maximum
Repose-pieds : 50 kg maximum
Le non-respect de ces charges peut entraîner une détérioration du produit ou un risque de blessure.

Montage et installation
Le produit est livré démonté. Un assemblage est requis. Veuillez suivre attentivement les instructions fournies dans l’emballage. Assurez-vous que toutes les vis et fixations sont correctement serrées avant utilisation.

Entretien et précautions d’usage

Usage intérieur uniquement.
Éviter l’exposition prolongée à l’humidité ou à la lumière directe du soleil.
Nettoyer avec un chiffon doux et sec ou légèrement humide.
Ne pas utiliser de produits abrasifs ou chimiques agressifs sur le revêtement en velours.

Responsabilité
Le fabricant et le vendeur ne sauraient être tenus responsables des dommages résultant d’une utilisation inappropriée, d’un montage incorrect ou du non-respect des consignes de sécurité.

Caractéristiques susceptibles d’évoluer
Dans une démarche d’amélioration continue, certaines caractéristiques techniques ou esthétiques peuvent être modifiées sans préavis.

Description

Fonction

Ajoute un point lumineux central au freinage, visible dans l’axe et complémentaire des deux feux stop existants du véhicule.

Emplacement

Se fixe sur la lunette arrière ou sur l’aileron, selon l’espace disponible et l’accès au câblage.

Technologie

Barre à diodes LED, allumage quasi instantané, sans filament à remplacer par la suite.

Fixation

Montage par adhésif double face renforcé ou par deux vis, selon la surface choisie.

Alimentation

Se raccorde en dérivation sur le circuit du feu stop existant, câble à faire cheminer vers le point d’ancrage.

Boîtier

Corps compact en plastique noir, pensé pour un montage extérieur exposé aux intempéries.

Compatibilité

Montage universel ; l’emplacement précis et la longueur de câble utile dépendent du gabarit du véhicule.

Rôle

Renfort de visibilité au freinage, en complément des feux stop d’origine, jamais en remplacement.

Informations complémentaires

Position	Arrière
Montage	Universel, adhésif ou vis

Avis

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Contenu du colis

Élément	Détail
Feu stop additionnel LED	1 unité
Câble de raccordement	1 longueur
Adhésif double face	Fourni
Visserie de fixation	Fournie en complément

Mise en service

Étape	Détail
Positionnement	Choisir l’emplacement sur la lunette arrière ou l’aileron
Préparation	Nettoyer et dégraisser la surface avant collage
Fixation	Coller ou visser le boîtier selon la surface retenue
Raccordement	Relier le câble au circuit du feu stop existant

Précautions et entretien

Point	Détail
Étanchéité	Contrôler l’absence d’infiltration après les premiers jours d’exposition
Câblage	Faire cheminer le câble à l’écart des zones de frottement ou de pincement
Contrôle	Vérifier l’allumage simultané avec les feux stop d’origine après pose

Avis

Notre verdict : Sur le segment des feux stop additionnels universels, les prix relevés s’échelonnent globalement entre 15€ et 35€ selon la technologie et le fabricant. Notre prix à 18,90€ se situe dans la partie basse de cette fourchette. Réserve honnête : le raccordement électrique demande une manipulation minimale du câblage arrière, et l’étanchéité du montage adhésif doit être vérifiée après les premiers jours d’exposition aux intempéries.

Questions & Réponses

Ce feu remplace-t-il les feux stop d’origine ?

Non, il s’agit d’un complément de visibilité ; les deux feux stop d’origine restent le dispositif principal de freinage.

Le montage nécessite-t-il un perçage ?

La fixation adhésive évite tout perçage ; une fixation par vis reste possible selon l’emplacement choisi sur le véhicule.

Comment le raccorder électriquement ?

Il se raccorde en dérivation sur le circuit existant du feu stop, ce qui suppose un accès au câblage arrière du véhicule.

Ce montage résiste-t-il aux intempéries ?

Le boîtier est conçu pour un usage extérieur ; un contrôle de l’étanchéité reste recommandé après les premiers jours.

L’allumage est-il aussi rapide qu’une ampoule classique ?

La technologie LED offre un allumage quasi instantané, plus rapide qu’une ampoule à filament halogène classique.

Convient-il à tous les véhicules ?

Le montage est universel, mais l’emplacement exact et la longueur de câble utile dépendent du gabarit du véhicule.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques

Places

Revêtement

Boîtier plastique noir et diodes LED

Convertible

Structure

Dimensions

Profondeur

Hauteur

Longueur

Dimensions du colis

Poids

Suspensions

Détails de la note

Fiabilité

0%

Qualité

75%

Performance

0%

Rapport qualité/prix

80%

Voir les caractéristiques du produit

* Note globale et critères ci-dessus : évaluation éditoriale interne, établie par comparaison avec des références comparables du marché — ce n'est pas un avis client certifié.

À propos de l'auteur

Par Edmond

Fondateur de ViteAuto

Publié le 3 août 2026