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Bloc optique avant pour citadine

Bloc optique installé sur la face avant d'une citadine

Détail des fixations du bloc optique avant

Bloc optique avant présenté près de son emplacement

Fonction

Remplace intégralement un phare avant fissuré, cassé ou trop opaque pour être rénové, ampoules non incluses.

Format

Dimensions et points de fixation pensés pour le gabarit d’une citadine courante.

Matière

Corps en plastique injecté et glace en polycarbonate, matière la plus répandue sur les optiques du marché.

Montage

Se fixe sur les points d’ancrage d’origine, sans perçage supplémentaire.

Réglage

Un réglage de la hauteur du faisceau est nécessaire après montage, en centre technique ou en garage.

Ampoules

Vendu sans ampoule ni douille électrique, à commander séparément selon le culot du véhicule.

Vérification avant achat

La compatibilité de fixation dépend précisément du véhicule, à vérifier avant commande.

Public concerné

Utile en remplacement d’un phare endommagé par un choc ou trop jauni pour une simple rénovation.

⭐ Test & Avis

Bloc optique avant, citadine

Coloris disponibles

Évaluation globale

Note globale

119,90 €

Tarif

25 en stock

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Texte

Texte

Texte

30 jours satisfait ou remboursé

Garantie légale de 2 ans

Caractéristiques techniques

Points forts

Points faibles

Bloc optique avant pour citadine

Bloc optique installé sur la face avant d'une citadine

Détail des fixations du bloc optique avant

Bloc optique avant présenté près de son emplacement

⭐ Test & Avis

Bloc optique avant, citadine

Coloris disponibles

Évaluation globale

Note globale

119,90 €

Tarif

25 en stock

Caractéristiques techniques

Points forts

Points faibles

Fonction

Remplace intégralement un phare avant fissuré, cassé ou trop opaque pour être rénové, ampoules non incluses.

Format

Dimensions et points de fixation pensés pour le gabarit d’une citadine courante.

Matière

Corps en plastique injecté et glace en polycarbonate, matière la plus répandue sur les optiques du marché.

Montage

Se fixe sur les points d’ancrage d’origine, sans perçage supplémentaire.

Réglage

Un réglage de la hauteur du faisceau est nécessaire après montage, en centre technique ou en garage.

Ampoules

Vendu sans ampoule ni douille électrique, à commander séparément selon le culot du véhicule.

Vérification avant achat

La compatibilité de fixation dépend précisément du véhicule, à vérifier avant commande.

Public concerné

Utile en remplacement d’un phare endommagé par un choc ou trop jauni pour une simple rénovation.

e fauteuil avec repose-pieds est destiné à un usage domestique intérieur uniquement. Il doit être utilisé conformément aux recommandations d’installation et de charge maximale indiquées.

Capacité de charge maximale

Fauteuil : 150 kg maximum
Repose-pieds : 50 kg maximum
Le non-respect de ces charges peut entraîner une détérioration du produit ou un risque de blessure.

Montage et installation
Le produit est livré démonté. Un assemblage est requis. Veuillez suivre attentivement les instructions fournies dans l’emballage. Assurez-vous que toutes les vis et fixations sont correctement serrées avant utilisation.

Entretien et précautions d’usage

Usage intérieur uniquement.
Éviter l’exposition prolongée à l’humidité ou à la lumière directe du soleil.
Nettoyer avec un chiffon doux et sec ou légèrement humide.
Ne pas utiliser de produits abrasifs ou chimiques agressifs sur le revêtement en velours.

Responsabilité
Le fabricant et le vendeur ne sauraient être tenus responsables des dommages résultant d’une utilisation inappropriée, d’un montage incorrect ou du non-respect des consignes de sécurité.

Caractéristiques susceptibles d’évoluer
Dans une démarche d’amélioration continue, certaines caractéristiques techniques ou esthétiques peuvent être modifiées sans préavis.

Description

Fonction

Remplace intégralement un phare avant fissuré, cassé ou trop opaque pour être rénové, ampoules non incluses.

Format

Dimensions et points de fixation pensés pour le gabarit d’une citadine courante.

Matière

Corps en plastique injecté et glace en polycarbonate, matière la plus répandue sur les optiques du marché.

Montage

Se fixe sur les points d’ancrage d’origine, sans perçage supplémentaire.

Réglage

Un réglage de la hauteur du faisceau est nécessaire après montage, en centre technique ou en garage.

Ampoules

Vendu sans ampoule ni douille électrique, à commander séparément selon le culot du véhicule.

Vérification avant achat

La compatibilité de fixation dépend précisément du véhicule, à vérifier avant commande.

Public concerné

Utile en remplacement d’un phare endommagé par un choc ou trop jauni pour une simple rénovation.

Informations complémentaires

Format véhicule	Citadine

Avis

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Contenu du colis

Élément	Détail
Bloc optique avant	1 unité
Visserie de fixation	Selon points d’ancrage d’origine

Mise en service et entretien

Étape	Détail
Dépose	Retirer l’ancien phare selon les fixations d’origine
Pose	Fixer le nouveau bloc optique sur les mêmes points d’ancrage
Réglage	Faire vérifier le réglage du faisceau après montage

Précautions

Point	Détail
Compatibilité	Vérifier le gabarit et les fixations avant commande
Ampoules	Prévoir des ampoules compatibles, non fournies avec l’optique

Avis

Notre verdict : Sur le segment des blocs optiques de remplacement pour citadine, les prix relevés s’étendent d’environ 97€ à plus de 330€ selon le véhicule et la finition. Notre prix à 119,90€ se situe dans la partie basse à médiane de cette fourchette, cohérent avec un format citadine courant. Réserve honnête : la compatibilité de fixation dépend précisément du véhicule et doit être vérifiée avant commande, et le réglage du faisceau après montage n’est pas inclus.

Questions & Réponses

Les ampoules sont-elles incluses ?

Non, le bloc optique est vendu sans ampoule ni douille électrique, à commander séparément selon le culot du véhicule.

Le montage nécessite-t-il un réglage particulier ?

Oui, un réglage de la hauteur du faisceau est recommandé après montage, en centre technique ou en garage.

Ce bloc optique convient-il à tous les véhicules ?

Il est dimensionné pour le gabarit d’une citadine ; la compatibilité de fixation reste à vérifier avant commande.

Peut-on le monter soi-même ?

Le montage se fait sur les points d’ancrage d’origine, sans perçage, mais le réglage du faisceau demande un contrôle professionnel.

Que faire si le phare est seulement jauni, pas cassé ?

Un kit de rénovation par poncage et polissage est plus économique dans ce cas, le remplacement complet vise plutôt une casse ou une fissure.

La glace est-elle teintée ou transparente ?

Le modèle proposé est en glace transparente, format d’origine le plus répandu.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques

Places

Revêtement

Plastique injecté et polycarbonate

Convertible

Structure

Dimensions

Profondeur

Hauteur

Longueur

Dimensions du colis

Poids

Suspensions

Détails de la note

Fiabilité

0%

Qualité

79%

Performance

0%

Rapport qualité/prix

75%

Voir les caractéristiques du produit

* Note globale et critères ci-dessus : évaluation éditoriale interne, établie par comparaison avec des références comparables du marché — ce n'est pas un avis client certifié.

À propos de l'auteur

Par Edmond

Fondateur de ViteAuto

Publié le 3 août 2026