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Filtre habitacle pour véhicule diesel d'ancienne génération
Filtre habitacle posé sur un établi d'atelier de mécanique
Détail du média filtrant plissé du filtre habitacle
Filtre habitacle présenté près d'un établi d'atelier

Produits similaires

Fonction
Filtre les particules de pollen, de poussière et de suie présentes dans l’air qui entre dans l’habitacle par la ventilation.
Segment véhicule
Format conservé pour les véhicules diesel d’ancienne génération, encore largement en circulation.
Technologie pollen simple
Filtration des particules seules, technologie d’origine de ces générations de véhicules, sans surcouche récente.
Fréquence de remplacement
Changement recommandé une fois par an ou tous les 15 000 km, repère d’entretien relevé sur plusieurs enseignes.
Emplacement
Se loge généralement derrière la boîte à gants ou sous le tableau de bord, accès variable selon le modèle.
Matière
Média filtrant en non-tissé synthétique plissé, maintenu par un cadre plastique au format d’origine constructeur.
Vérification avant achat
Les dimensions doivent correspondre exactement au logement du véhicule, à vérifier avant commande.
Public concerné
Utile aux propriétaires de véhicules diesel plus anciens pour l’entretien courant du filtre habitacle.

⭐ Test & Avis

Filtre habitacle, ancienne génération diesel

Coloris disponibles

Évaluation globale

4.0/5*

Note globale

9,50 €

Tarif

25 en stock

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Texte

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30 jours satisfait ou remboursé

Garantie légale de 2 ans

Caractéristiques techniques

Points forts

  • Format d'origine simple, cohérent avec les véhicules anciens
  • Filtration efficace des particules, pollen et poussière
  • Référence encore couramment disponible malgré l'ancienneté du parc
  • Prix cohérent avec un consommable d'entretien courant

Points faibles

  • Dimensions à vérifier avant commande, format ancienne génération
  • Ne traite pas les mauvaises odeurs, format pollen simple
  • Référence encore couramment disponible malgré l'ancienneté du parc
  • Prix cohérent avec un consommable d'entretien courant
Filtre habitacle pour véhicule diesel d'ancienne génération
Filtre habitacle posé sur un établi d'atelier de mécanique
Détail du média filtrant plissé du filtre habitacle
Filtre habitacle présenté près d'un établi d'atelier

⭐ Test & Avis

Filtre habitacle, ancienne génération diesel

Coloris disponibles

Évaluation globale

4.0/5*

Note globale

9,50 €

Tarif

25 en stock

Produits similaires

Caractéristiques techniques

Points forts

  • Format d'origine simple, cohérent avec les véhicules anciens
  • Filtration efficace des particules, pollen et poussière
  • Référence encore couramment disponible malgré l'ancienneté du parc
  • Prix cohérent avec un consommable d'entretien courant

Points faibles

  • Dimensions à vérifier avant commande, format ancienne génération
  • Ne traite pas les mauvaises odeurs, format pollen simple
  • Référence encore couramment disponible malgré l'ancienneté du parc
  • Prix cohérent avec un consommable d'entretien courant
Fonction
Filtre les particules de pollen, de poussière et de suie présentes dans l’air qui entre dans l’habitacle par la ventilation.
Segment véhicule
Format conservé pour les véhicules diesel d’ancienne génération, encore largement en circulation.
Technologie pollen simple
Filtration des particules seules, technologie d’origine de ces générations de véhicules, sans surcouche récente.
Fréquence de remplacement
Changement recommandé une fois par an ou tous les 15 000 km, repère d’entretien relevé sur plusieurs enseignes.
Emplacement
Se loge généralement derrière la boîte à gants ou sous le tableau de bord, accès variable selon le modèle.
Matière
Média filtrant en non-tissé synthétique plissé, maintenu par un cadre plastique au format d’origine constructeur.
Vérification avant achat
Les dimensions doivent correspondre exactement au logement du véhicule, à vérifier avant commande.
Public concerné
Utile aux propriétaires de véhicules diesel plus anciens pour l’entretien courant du filtre habitacle.

e fauteuil avec repose-pieds est destiné à un usage domestique intérieur uniquement. Il doit être utilisé conformément aux recommandations d’installation et de charge maximale indiquées.

Capacité de charge maximale

  • Fauteuil : 150 kg maximum

  • Repose-pieds : 50 kg maximum
    Le non-respect de ces charges peut entraîner une détérioration du produit ou un risque de blessure.

Montage et installation
Le produit est livré démonté. Un assemblage est requis. Veuillez suivre attentivement les instructions fournies dans l’emballage. Assurez-vous que toutes les vis et fixations sont correctement serrées avant utilisation.

Entretien et précautions d’usage

  • Usage intérieur uniquement.

  • Éviter l’exposition prolongée à l’humidité ou à la lumière directe du soleil.

  • Nettoyer avec un chiffon doux et sec ou légèrement humide.

  • Ne pas utiliser de produits abrasifs ou chimiques agressifs sur le revêtement en velours.

Responsabilité
Le fabricant et le vendeur ne sauraient être tenus responsables des dommages résultant d’une utilisation inappropriée, d’un montage incorrect ou du non-respect des consignes de sécurité.

Caractéristiques susceptibles d’évoluer
Dans une démarche d’amélioration continue, certaines caractéristiques techniques ou esthétiques peuvent être modifiées sans préavis.

Description

Fonction
Filtre les particules de pollen, de poussière et de suie présentes dans l’air qui entre dans l’habitacle par la ventilation.
Segment véhicule
Format conservé pour les véhicules diesel d’ancienne génération, encore largement en circulation.
Technologie pollen simple
Filtration des particules seules, technologie d’origine de ces générations de véhicules, sans surcouche récente.
Fréquence de remplacement
Changement recommandé une fois par an ou tous les 15 000 km, repère d’entretien relevé sur plusieurs enseignes.
Emplacement
Se loge généralement derrière la boîte à gants ou sous le tableau de bord, accès variable selon le modèle.
Matière
Média filtrant en non-tissé synthétique plissé, maintenu par un cadre plastique au format d’origine constructeur.
Vérification avant achat
Les dimensions doivent correspondre exactement au logement du véhicule, à vérifier avant commande.
Public concerné
Utile aux propriétaires de véhicules diesel plus anciens pour l’entretien courant du filtre habitacle.

Informations complémentaires

Type

Pollen simple, ancienne génération diesel

Avis

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Contenu du colis

ÉlémentDétail
Filtre habitacle pollen1 unité

Mise en service et entretien

ÉtapeDétail
AccèsLocaliser le logement du filtre, généralement derrière la boîte à gants
DéposeRetirer l’ancien filtre en notant son sens de montage
PosePositionner le filtre neuf dans le même sens puis refermer le logement

Précautions

PointDétail
FitmentVérifier les dimensions du filtre avant commande, format ancienne génération
Sens de montageRespecter le sens indiqué par les flèches présentes sur le cadre

Avis

Notre verdict : Les filtres habitacle pollen simples se situent généralement entre 8 et 18€ toutes enseignes confondues selon nos relevés. Notre prix à 9,50€ se place en position basse à médiane de cette fourchette, cohérent avec un format d’origine simple, sans surcouche technologique récente. Réserve honnête : ces véhicules diesel plus anciens n’embarquent pas systématiquement une version charbon actif, la vérification du logement exact reste indispensable avant commande.

Questions & Réponses

Pourquoi ce filtre reste-t-il au format pollen simple ?
Les véhicules diesel d’ancienne génération sont d’origine équipés d’un logement pollen simple ; ce format reste cohérent avec leur conception d’origine.
Une version charbon actif existe-t-elle pour ces véhicules ?
Selon le modèle, un format charbon actif peut exister séparément ; ce produit décrit le format pollen simple d’origine, le plus répandu sur ces générations.
À quelle fréquence faut-il le remplacer ?
Le changement est recommandé une fois par an ou tous les 15 000 km, un repère d’entretien courant pour ce type de filtre.
Comment vérifier que le filtre est compatible avant commande ?
Les dimensions du filtre doivent correspondre au logement du véhicule ; cette vérification reste à faire avant l’achat, en particulier sur un véhicule plus ancien.
Ce filtre est-il toujours disponible pour des véhicules anciens ?
Oui, ce format reste couramment référencé, ces générations de véhicules diesel restant largement représentées sur le marché de l’occasion.
Faut-il un outillage spécifique pour le remplacer ?
Non, dans la majorité des cas le logement s’ouvre à la main, sans démontage complexe du tableau de bord.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques

Places

Revêtement

Média filtrant non-tissé synthétique

Convertible

Structure

Dimensions

Profondeur

Hauteur

Longueur

Dimensions du colis

Poids

Suspensions

Détails de la note

Fiabilité
0%
Qualité
66%
Performance
0%
Rapport qualité/prix
83%

Voir les caractéristiques du produit

* Note globale et critères ci-dessus : évaluation éditoriale interne, établie par comparaison avec des références comparables du marché — ce n'est pas un avis client certifié.

À propos de l'auteur

Par Edmond

Fondateur de ViteAuto

Publié le 3 août 2026

Filtre habitacle, ancienne génération diesel

9,50 €

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